Сеньска врата

Сеньска врата — морской пролив между крайней юго-восточной частью острова Крк и северо-западной частью острова Првич. Они соединяют Кварнерич с Велебитским каналом. Юго-западная граница проходит от мыса Брацол на Крке до мыса Дубае на Првиче, а северо-восточная проходит от мыса Шкулица (Крк) до мыса Стражица (Првич). Сеньска врата иногда называют и Сеньской букой ( lat . bucca = рот).

Сеньска врата известны по очень сильной и ураганной буре, когда никакое плавание невозможно. Крупные суда могут переждать в Башкой драге на острове Крк и в Супетарской драге на Рабе. Небольшие суда могут укрыться в бухте Дубац на Првиче и в бухте Брацол на острове Крк. Нередко в проливе Сеньска врата дует очень сильная и ураганная бура даже летом, о чем свидетельствует и роза ветров, на которой преобладает восточный компонент буры (34% из направления ENE ). Насколько бура является преобладающим ветром, нагляднее всего показывают розы ветров в течение дня.

Средняя врата — морской пролив между островами Црес и Крк, который соединяет Риечкий залив с Кварнеричем. Южный вход остров Плавник делит на две части (пролив между Цресом и Плавником носит название «канал Крушия»). Северная граница проходит от мыса Грота на Цресе до мыса Главоток на Крке. Южная граница — от мыса Косминь на Цресе до мыса Вели Пин на Плавнике, далее по берегу Плавника до Танке пунты, а оттуда до мыса Негрит на Крке. Важнейшие порты на этом участке — Крк и Пунат в Кркском заливе. Оба порта хорошо защищены от большинства ветров, кроме порта города Крка, в который юго-западные ветры ( SW , лебич) и западные ( W , пуленат) дуют напрямую. В этих местах юго и бура могут достигать ураганной силы. Защитой от буры является берег Крка. Станко Бабич говорит, что жители Крка различают два вида буры: сеньскую, которая, как правило, циклонного типа и имеет направление ENE , и бакарскую, которая имеет направление NE . Бакарская бура более желанная, так как не приводит к образованию волн в порту Крка. Во время летних путешествий, особенно когда ветер не отличается особой силой, лучше держаться поближе к берегам Цреса, спускаясь с которых какой-никакой ветерок все же наполнит паруса, а вблизи берега и течение будет слабее, тогда как на удаленности оно может препятствовать продвижению парусного судна. Как правило, течение направлено через Врата в канале Крушия в направлении Риеки, а в восточном проливе течение в то же самое время может иметь противоположное направление.